昭通市“10大品牌”评选活动

该村的小煤矿，在2001年前被全部关闭。

为什么会出现这种情况？钟健认为，事实上，目前全国范围内炼油产能过剩，成品油市场资源充足，因此加油站仍有促销空间。随着国际油价走高，国内柴油批发价明显上涨，汽油批发价微升，而加油站的汽油零售价仍在降价促销。

据东方油气网监测，8月5日，上海地区柴油批发价每吨6700元至6750元，上涨50元。8月3日，延续涨势，纽交所油价收于每桶82．55美元依存度提升值得注意的是，根据易贸资讯的最新数据，上半年，我国原油表观消费量同比涨18.56%，达到2.153亿吨。在民营华江加油站，记者看到，其93号和97号成品油价格分别为每升6.30元和6.90元，比最高限价便宜了每升0.38元和0.21元，相较中石化和中石油加油站而言，降价幅度颇大。在消息面上的利空因素共同影响下，各地区的汽柴油可能出现了不同程度的需求不足的情况，这则是批发价上涨的直接诱因。

有数据显示，全国最新柴油平均价格为每吨6719元，比7月上涨了将近每吨100元左右。相关数据无太大意义，但对外原油依存度不断提高或将变成不争的事实。莒山煤矿矿长司新炎告诉本刊记者，当时上报资源耗尽，是因为按照以前的标准，资源就开采完了。

在我国一些煤炭主产区，用于炼制焦炭的优质焦煤、用于化工产品的优质无烟煤等煤种被称为煤炭中的国宝。莒山煤矿组织弃滞煤复采技术攻关，解决了在弃采煤层的安全复采技术，复采延长了矿井服务年限，2300多名职工保住了饭碗，采区资源回收率达到近90%。平均售价从2008年的每吨350元上涨到目前的800多元，块煤价格最高达1000多元。近日，《望》新闻周刊调研中发现，长期以来由于开采方式落后，这些具有战略意义的优质煤种往往是每采1吨煤要破坏和浪费近6吨，大量优质煤种被浪费。

然而，近年来莒山煤矿靠复采废弃资源生产优质无烟煤290多万吨。一些煤矿的开采服务年限根本达不到设计服务年限。

从1969年就开始从事煤炭行业的兰花集团党委书记田锡军痛心地说，由于过去不少煤矿的矿井不能科学布置、合理开采，优质无烟煤生产过程中，只有方便运输的块煤被利用了，其余都扔到井下了，采区回采率最多30%。莒山煤矿复采的就是有白煤、香煤、兰花炭之称的优质无烟煤。这种煤块炭晶莹光亮，燃烧时无烟无味，摸不染手、抱不沾衣，是上好的化工原料。这种煤具有灰分质低，含硫少、发热量高、热稳定性强、机械强度大等优点，原煤含硫量极低，发热量在8000大卡/千克左右

多位受访的煤炭专家建议，国家应建立严格的煤炭资源开采考核机制，加大对具有战略意义的稀缺煤种的保护。然而，近年来莒山煤矿靠复采废弃资源生产优质无烟煤290多万吨。从1969年就开始从事煤炭行业的兰花集团党委书记田锡军痛心地说，由于过去不少煤矿的矿井不能科学布置、合理开采，优质无烟煤生产过程中，只有方便运输的块煤被利用了，其余都扔到井下了，采区回采率最多30%。莒山煤矿对曾经丢弃的资源进行刮锅底式复采到底产生了多少效益？司新炎算了一笔账：当初复采的投资是2000万元，通过复采，已经多采煤290万吨，将来还可以采出50多万吨，产出远大于投入。

莒山煤矿复采的就是有白煤、香煤、兰花炭之称的优质无烟煤。平均售价从2008年的每吨350元上涨到目前的800多元，块煤价格最高达1000多元。

据测算，莒山煤矿在未加入兰花集团以前，因地质、技术条件所限，弃滞的煤炭资源有450万吨。近日，《望》新闻周刊调研中发现，长期以来由于开采方式落后，这些具有战略意义的优质煤种往往是每采1吨煤要破坏和浪费近6吨，大量优质煤种被浪费。

事实上，丢弃的都是市场十分畅销、价格很高的优质化工用煤。这种煤具有灰分质低，含硫少、发热量高、热稳定性强、机械强度大等优点，原煤含硫量极低，发热量在8000大卡/千克左右。这种煤块炭晶莹光亮，燃烧时无烟无味，摸不染手、抱不沾衣，是上好的化工原料。一些煤矿的开采服务年限根本达不到设计服务年限。上世纪末这个煤矿加入兰花集团时，莒山煤矿的优质资源被认为开采殆尽。如果不重新开采，将会永久废弃在地下。

复采聚宝盆的高收益山西兰花集团莒山煤矿是1958年建矿的老矿。莒山煤矿目前复采的资源都是上报资源枯竭后被注销的资源。

有关数据显示，多年来山西大量小煤矿的资源回采率只有15%左右，每采1吨煤要破坏和浪费近6吨资源，每年要破坏和丢弃约20亿吨宝贵的煤炭资源。在我国一些煤炭主产区，用于炼制焦炭的优质焦煤、用于化工产品的优质无烟煤等煤种被称为煤炭中的国宝。

莒山煤矿矿长司新炎告诉本刊记者，当时上报资源耗尽，是因为按照以前的标准，资源就开采完了。莒山煤矿组织弃滞煤复采技术攻关，解决了在弃采煤层的安全复采技术，复采延长了矿井服务年限，2300多名职工保住了饭碗，采区资源回收率达到近90%。

按每吨350元算，290万吨价值10亿多元。市场低迷时，曾卖过每吨5元、10元钱的豆腐价。2002年，煤矿向国土资源部门申报资源储备情况时，就一直上报的是资源耗尽。目前开采技术水平的提升虽然使资源回收率大大提高，但不少矿井的采区回采率到底是多少？怎么样真正去核算？只能凭良心

昨日是出租车燃油附加费执行新价格的第二天。(记者/姚艺曲 实习生/崔珏) 。

记者昨日从白云汽车集团有限公司、广州交通集团等出租车公司了解到，尽管有部分出租车内油附加费的标示还是1.5元，但公司已经严格要求的士司机按照1元的标准收取燃油附加费，如司机未按照新标准收取，市民可拨打12358，或直接拨打相应出租车公司电话进行投诉。不过，到体育中心付钱时，出租车司机杨师傅告诉记者，燃油附加费只收1元，我的车前两天送去修理厂维修了，没赶上集体更换燃油附加费的标示，打算这两天有空了就去换。

记者发现，仍有少量出租车上张贴着1.5元燃油附加费的标示，让不少市民产生误解。昨日，记者在黄埔大道乘坐出租车到体育中心，看到出租车内的燃油附加费标示仍为1.5元。

记者从多家出租车公司了解到，目前，广州市的出租车公司已基本完成燃油附加费标示牌的更换工作，而有少量没有完成标示更换的车辆，将会督促其尽快完成昨日，记者在黄埔大道乘坐出租车到体育中心，看到出租车内的燃油附加费标示仍为1.5元。(记者/姚艺曲 实习生/崔珏) 。记者发现，仍有少量出租车上张贴着1.5元燃油附加费的标示，让不少市民产生误解。

记者昨日从白云汽车集团有限公司、广州交通集团等出租车公司了解到，尽管有部分出租车内油附加费的标示还是1.5元，但公司已经严格要求的士司机按照1元的标准收取燃油附加费，如司机未按照新标准收取，市民可拨打12358，或直接拨打相应出租车公司电话进行投诉。不过，到体育中心付钱时，出租车司机杨师傅告诉记者，燃油附加费只收1元，我的车前两天送去修理厂维修了，没赶上集体更换燃油附加费的标示，打算这两天有空了就去换。

昨日是出租车燃油附加费执行新价格的第二天。记者从多家出租车公司了解到，目前，广州市的出租车公司已基本完成燃油附加费标示牌的更换工作，而有少量没有完成标示更换的车辆，将会督促其尽快完成

记者从民营石油人士处获悉，政府有关部门已在考虑放松原油进口管制，以鼓励民营油企充分利用国外油源参与国内储备。但未就此透露更多细节。